Rivista del Diritto Commerciale e del diritto generale delle Obbligazioni

Summary: 1. Oggetto e limiti dell'indagine. -- 2. La disciplina positiva della lettera di trasporto aereo nella Convenzione di Varsavia e la sua rilevanza circa il regime sostanziale della responsabilità del vettore. -- 3. L'interpretazione della L.T.A. nell'analisi di alcune decisioni. -- 4. Il caso Corocraft Ltd. v. Pan American Airways Inc.: A) La fattispecie; B) La decisione della Queen's Bench Division; C) La decisione della Court of Appeal. -- 5. Premessa metodologica. L'interpretazione della L.T.A. in quanto manifestazione della volontà delle parti e la sua natura giuridica. -- 6. L'interpretazione della L. T.A. in quanto manifestazione della volontà delle parti: aspetti internazional privatistici e conclusioni. -- 7, L'interpretazione della L.T.A. in quanto schema normativo uniforme: il problema in generale. -- 8. La natura giuridica delle convenzioni internazionali di diritto uniforme. L'uniformità interpretativa. -- 9. L'interpretazione della Convenzione di Varsavia: A) L'interpretazione dei trattati internazionali e la pretesa autonomia interpretativa del diritto uniforme. -- 10. Segue: B) La fondamentale rilevanza dell'art. 36 della convenzione.